Trabajamos cada año para aumentar el número de empresas adheridas, mediante la identificación de compañías y posibles flujos de aceites industriales puestos en el mercado y que puedan estar comercializándose al margen de la normativa. No sólo con el objetivo de ampliar nuestra cobertura al máximo de operadores, sino también de reducir al mínimo los flujos de producto en posible situación de fraude, y con ello salvaguardar la igualdad de condiciones y la libre competencia del mercado, y el valor entregado a nuestros adheridos. 

En 2021 se informó a un total de 26 compañías sobre estas posibles obligaciones y la posibilidad de cumplirlas a través de SIGAUS, que pertenecían principalmente a los sectores de la distribución de lubricantes, fabricantes de vehículos y redes de recambios, y que comercializan o importan productos afectados por la normativa, ya sean lubricantes, vehículos o aparatos que los contengan.

Gracias a ello, SIGAUS sumó el pasado año 18 nuevas empresas, manteniendo así su crecimiento sostenido desde su nacimiento en 2007, y cerrando el año con 249 compañías adheridas que comercializan 599 marcas distintas, con presencia en todos los sectores de la economía en los que se utilizan lubricantes.

Esta cuota se actualizó por parte de SIGAUS a comienzos de 2021, a través de un estudio independiente sobre el mercado de lubricantes en España realizado por la consultora PwC con los datos consolidados del ejercicio anterior y teniendo en cuenta las diferentes normativas de aceites usados, con el fin de analizar las diferentes cuotas de responsabilidad. 

Este estudio determinó que el porcentaje de los aceites industriales adheridos a SIGAUS, sobre el total sujeto a las diferentes normativas de RAP fue –como se ha citado– de un 85,86%. La siguiente cuota en mayor magnitud se corresponde con SIGPI, con un 7,08%. Por su parte, la cuota que representa a los fabricantes de vehículos sujetos al Real Decreto 265/2021, que regula los aceites para primer llenado de éstos o sus componentes, fue del 3,95%, mientras que los fabricantes de aparatos eléctricos y electrónicos son responsables de un 0,75%.

A lo largo del ejercicio, el mercado evolucionó con un ritmo desigual, experimentando un crecimiento significativo en los dos primeros trimestres: del 12,5% en el primero y del 54,3% en el segundo (debido, en este segundo caso, al efecto base de la comparativa con el peor momento de la pandemia, en primavera de 2020). Las ventas fueron perdiendo fuerza en la segunda mitad del año, con una caída del 8,5% en el tercer trimestre y otro 9% negativo en octubre, que, sin embargo, se compensó con el tirón final de noviembre y diciembre, que dejaron el conjunto del cuatro trimestre un 0,9% por encima de 2020.

Por sectores, la automoción impulsó con mayor fuerza la recuperación durante 2021, creciendo respecto a 2020 un 13,5% y superando incluso en un 2,3% el volumen pre-Covid. Sin embargo, la evolución experimentada por los aceites de uso industrial no fue tan positiva, ya que tan sólo se recuperaron un 9,3% en 2021, quedando todavía un 5,4% por debajo del volumen de 2019. En cuanto a la procedencia de los aceites lubricantes, las importaciones siguieron ganando claramente la partida a la producción nacional: se incrementaron nada menos que un 22,1% respecto a 2020 y un 11% respecto a 2019, frente al 8% y -5% respectivamente del volumen de aceites fabricados en España.